Un hito logístico para el norte argentino
Este miércoles, el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, encabezó la inauguración oficial del nuevo puerto de Ituzaingó, acompañado por el expresidente Mauricio Macri, funcionarios provinciales y autoridades locales. El complejo portuario se posiciona como uno de los más importantes del litoral argentino, con 300 metros de muelle, calado natural de hasta 10 metros y una capacidad operativa de 4.000 contenedores por día.
Valdés destacó que se trata de “una obra que empujará el desarrollo y el crecimiento de toda la región”, al reducir costos logísticos y facilitar la salida de productos al mercado internacional.
Inversión estratégica y visión de largo plazo
La construcción del puerto demandó más de siete años de planificación y una inversión de 50 millones de dólares, financiados con fondos propios de la provincia. El terreno fue adquirido por el Gobierno de Corrientes al ANSES por USD 1.800.000. “No fue una compra especulativa, fue una decisión productiva”, sostuvo Valdés.
El mandatario resaltó que esta obra beneficiará directamente al sector privado, en particular a productores forestales, arroceros e industriales, que podrán exportar sus productos con una reducción de hasta mil dólares por contenedor.
Macri: “Este puerto es una fábrica de empleo”
En su intervención, Macri celebró la obra como “una herramienta de transformación y generación de empleo”. Subrayó que miles de productores tendrán ahora acceso a nuevos mercados “de forma más económica y sustentable”.
Elogió además la gestión de Valdés, remarcando que “el poder político es una herramienta que debe usarse para construir”. Destacó que el respaldo ciudadano debe traducirse en acciones concretas: “La gente nos vota con la esperanza de que creemos oportunidades reales”.
Conectividad ferroviaria y parques industriales
Valdés anunció que ya está listo el proyecto ejecutivo para unir el nuevo puerto con el ferrocarril, lo que permitiría ampliar la conectividad regional y optimizar los tiempos y costos de transporte. “No hay que tener solo discursos, hay que tener proyectos ejecutivos listos”, señaló.
El mandatario vinculó esta obra con una estrategia más amplia de desarrollo productivo, articulando con los 18 parques industriales de la provincia. “La infraestructura debe estar al servicio de las empresas, que son las verdaderas generadoras de empleo”, insistió.
Ejecución local y orgullo correntino
La obra fue ejecutada por la firma Relats, de origen correntino, y el gobernador destacó la calidad técnica y profesional del trabajo realizado. Agradeció especialmente a los obreros involucrados en la construcción y afirmó: “Esta es la primera gran inversión mirando al futuro”.
Un puerto para transformar el NEA
La terminal portuaria de Ituzaingó no solo apunta a dinamizar la producción forestal, sino también a incorporar nuevas cadenas de valor como la arrocera, con fuerte presencia en el norte correntino. El objetivo, según Valdés, es construir un sistema integrado de producción y exportación, que posicione a Corrientes como un nodo logístico clave del NEA.
