La Cámara de Diputados de Corrientes, presidida por Eduardo Tassano, aprobó una solicitud dirigida al Ministerio de Economía de la Nación para que el tramo urbano conformado por las avenidas Independencia, 3 de Abril y Pedro Ferré, en la ciudad de Corrientes, sea incorporado a la Licitación Pública de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones – Tramo Litoral.
La iniciativa busca que este sector, considerado la continuidad funcional del Puente Interprovincial General Manuel Belgrano hasta su conexión con la Ruta Nacional N.º 12, quede incluido dentro de las obligaciones de mantenimiento previstas en el futuro contrato de concesión.
El objetivo es garantizar el mantenimiento de un corredor estratégico
Desde la Legislatura provincial señalaron que el pedido responde a la necesidad de asegurar la conservación de uno de los corredores viales más importantes del Nordeste argentino, utilizado diariamente por miles de vehículos particulares, transporte de cargas y servicios de pasajeros.
Actualmente, ese tramo urbano no forma parte del esquema de concesión nacional, situación que obliga a la Provincia y al Municipio de Corrientes a asumir los costos de mantenimiento sin recibir una compensación específica.
Con la incorporación del sector al contrato de concesión, se busca garantizar inversiones permanentes en infraestructura vial y mejorar las condiciones de circulación y seguridad.
Proponen un mecanismo de compensación si no se modifica la concesión
El proyecto aprobado también contempla una alternativa en caso de que no resulte posible incorporar el tramo urbano al pliego licitatorio vigente.
En ese escenario, la Cámara de Diputados solicitó la creación de un mecanismo de compensación vial urbana, que podría instrumentarse mediante un convenio entre la Nación, la Provincia y el Municipio o a través de un fideicomiso financiado con un porcentaje del canon de la concesión.
El objetivo de esa propuesta es compensar los recursos que actualmente destinan tanto la Provincia como la Municipalidad de Corrientes al mantenimiento de una vía estratégica que forma parte del principal acceso terrestre entre Corrientes y Chaco.
La iniciativa cuenta con respaldo del Parlamento del Norte Grande
Durante el tratamiento del proyecto, el diputado provincial Norberto Ast recordó que esta problemática ya había sido abordada por el Parlamento del Norte Grande, donde obtuvo el respaldo unánime de los legisladores de las provincias del NEA y NOA.
El legislador destacó además que la decisión adoptada por la Cámara de Diputados de Corrientes fortalece institucionalmente ese planteo y acompaña las gestiones que viene realizando el Gobierno provincial ante las autoridades nacionales.
Un reclamo para mejorar la infraestructura vial de Corrientes
Con esta resolución, la Legislatura correntina busca reforzar el pedido para que el acceso urbano al Puente General Manuel Belgrano reciba el mismo tratamiento que el resto de los tramos comprendidos en la Red Federal de Concesiones.
La iniciativa apunta a garantizar el mantenimiento permanente de un corredor clave para la conectividad regional, reducir la carga económica que actualmente afrontan las administraciones provincial y municipal, y mejorar la infraestructura vial de uno de los principales ingresos a la ciudad de Corrientes.
