Tropezó la Ley Ómnibus: votos divididos de los correntinos

En dos notas realizadas en exclusiva, 13Max se contactó con el diputado Alfredo Vallejos y el Senador Noel Breard en donde, ambos, dieron sus puntos de vista y detallaron sobre los efectos, consecuencias, y el futuro del país de frente a la situación relacionada a la Ley Omnibus.

El bloque de La Libertad Avanza solicitó y obtuvo el respaldo mayoritario para devolver la ley ómnibus a comisión, tras un cuarto intermedio y una reunión con líderes de la oposición dialoguista. Esta decisión surge luego de que seis de las doce votaciones realizadas en la sesión fueran negativas, lo que refleja la dificultad del oficialismo para obtener apoyo en temas cruciales. La ley ómnibus volverá a ser tratada en comisión luego de que una parte importante de los artículos votados en la sesión fueran rechazados.

De acuerdo con el artículo 155 del reglamento de Diputados, el proyecto sancionado en general regresa a comisión y se somete nuevamente al trámite ordinario como si no hubiera recibido sanción alguna. Esta medida implica un reinicio del proceso legislativo para la ley, con un análisis exhaustivo de cada artículo en el plenario de comisiones.

A pesar del optimismo previo generado por la aprobación en general de la Ley Bases la semana pasada, la sesión resultó más complicada de lo esperado para el oficialismo. La bancada de La Libertad Avanza enfrentó derrotas en seis de las doce votaciones, lo que llevó a la decisión de volver a foja cero en cuanto al articulado original de la ley.

El retorno de la ley ómnibus a comisión permitirá reintegrar el apartado fiscal y los elementos retirados para negociar con los bloques opositores. Esto podría ser una oportunidad para negociar con los gobernadores, especialmente en lo referente a retenciones y otras medidas económicas.

El tono confrontativo adoptado por la Casa Rosada hacia los mandatarios provinciales agrega incertidumbre al proceso. En un comunicado emitido después de la sesión, se señaló a los gobernadores como responsables de proteger sus intereses y obstaculizar las soluciones a los problemas estructurales del país. Esta postura plantea interrogantes sobre el futuro del debate legislativo.

 

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Con un enfoque innovador y propositivo, la UNNE busca mejorar las condiciones de vida y los proyectos en ambos territorios. En esa línea, se concretó un desayuno de trabajo con los gobernadores de las dos provincias para proponer un plan que aborde cuestiones como: infraestructura regional, transporte, movilidad urbana, logística y competitividad, turismo, vinculación con el río Paraná, la articulación cultural, consultoría UNNE en políticas públicas y bienestar estudiantil, entre otros.

En un acto presidido por el gobernador Gustavo Valdés, Luis Pablo Cardozo asumió como presidente del directorio de la Dirección Provincial de Vialidad. La ceremonia tuvo lugar en las instalaciones del organismo, donde el escribano mayor de Gobierno, Rolando Battilana, dio lectura del acta de toma de posesión del cargo.

Durante su intervención, el gobernador Valdés destacó el esfuerzo conjunto entre la Provincia y el Municipio para materializar estas obras, haciendo especial hincapié en el compromiso y la inversión del Intendente y los saladeños en este proyecto. Asimismo, remarcó la importancia de no detenerse ante la falta de apoyo nacional, evidenciando la decisión de la gestión provincial de brindar soluciones tangibles a la comunidad.

En dos notas realizadas en exclusiva, 13Max se contactó con el diputado Alfredo Vallejos y el Senador Noel Breard en donde, ambos, dieron sus puntos de vista y detallaron sobre los efectos, consecuencias, y el futuro del país de frente a la situación relacionada a la Ley Omnibus.