Una obra estratégica para el crecimiento de la capital correntina
El ministro de Obras Públicas, Claudio Polich, encabezó el acto de apertura de sobres para la licitación de la pavimentación del acceso a Perichón, en las inmediaciones del río Paraná. Polich destacó la importancia de esta obra como un pilar para el desarrollo urbanístico y el crecimiento poblacional de la ciudad de Corrientes. "Se trata de una obra trascendental, altamente requerida, que acompañará el crecimiento que presenta la zona", afirmó.
El proyecto abarca una longitud de 4.400 metros, desde la intersección con la Ruta Nacional 12 hasta la calle 570 cercana al río Paraná. La inversión oficial es de $3.533.252.911,28 y se espera que la obra esté finalizada en junio de 2025, con un plazo de ejecución de 180 días.
Antecedentes de los trabajos en Perichón
El ministro Polich enumeró los avances realizados en la zona durante los últimos años para atender el incremento poblacional. Entre ellos, destacó la instalación de desagües, mejoras en el ripio y la calzada, iluminación del acceso y optimización del suministro eléctrico.
Una de las obras más significativas fue la canalización del arroyo Naranjito, que históricamente provocaba inundaciones y transformaba el camino de acceso en un dique natural durante las lluvias. Además, se avanza en la extensión de la red troncal de agua potable, ya que actualmente la zona se abastece únicamente mediante perforaciones.
"Este proyecto no solo mejorará la conectividad, sino que también brindará comodidad y seguridad a los habitantes, respondiendo a las necesidades de una zona en constante expansión demográfica", explicó Polich.
Detalles técnicos de la obra
La pavimentación se ejecutará en diversas etapas para garantizar la durabilidad y calidad de la infraestructura:
- Movimientos de suelos: Incluyen limpieza, nivelación y compactación del terreno para preparar la base de las capas de pavimento.
- Paquete estructural: Se colocará una subrasante compactada de 20 cm y una capa de suelo-cemento de 12 cm, asegurando resistencia y estabilidad.
- Concreto asfáltico: Se aplicará una carpeta de asfalto de 5 cm de espesor con maquinaria especializada para una superficie uniforme y de calidad.
- Obras complementarias: Incorporarán sumideros para el drenaje pluvial, iluminación en todo el tramo y señalización horizontal y vertical.
